Metepec/Estado de México
Vecinos de Foresta reclamaron las malas condiciones de avenida Tecnológico y Circuito Metropolitano; el Ayuntamiento de Metepec explicó el porque no puede destinar recursos municipales a vialidades bajo jurisdicción estatal y sujetas a un contrato de prestación de servicios.
Los baches que cubren tramos de avenida Tecnológico y Circuito Metropolitano se convirtieron en uno de los principales reclamos de habitantes de Foresta durante la vigésima reunión vecinal del programa “Presidente Cerca de Ti”, del gobierno municipal que encabeza Fernando Flores.
El problema no sólo implica daños para los vehículos. Los hoyos, desniveles y deterioro del pavimento representan un riesgo para automovilistas y motociclistas, quienes deben frenar o cambiar de trayectoria para evitarlos. En 2025, el entonces director de la Junta de Caminos del Estado de México, Ariel Juárez Rodríguez, reconoció que 70 por ciento de los 4 mil 300 kilómetros de carreteras libres y vialidades estatales se encontraba en malas condiciones.
La Junta de Caminos, organismo del gobierno del Estado de México que encabeza Delfina Gómez Álvarez, tiene actualmente como director general a Joel González Toral. A la fecha, no ha informado cuántos kilómetros de esa red han sido reparados.
Municipio no puede intervenir
Miguel Ángel Ordóñez, asesor del presidente municipal Fernando Flores, explicó a las y los vecinos que 11 vialidades ubicadas en Metepec están bajo jurisdicción de la Junta de Caminos del Estado de México, entre ellas Tecnológico, Circuito Metropolitano, Dos Ríos, Toluca-Tenango, Metepec-Zacango, Las Torres, Salvador Díaz Mirón e Ignacio Comonfort.
Sostuvo que el Ayuntamiento no puede destinar recursos municipales a su mantenimiento porque algunas forman parte de contratos otorgados a particulares.
En el caso de avenida Tecnológico, documentos oficiales de la Junta de Caminos confirman que cuatro kilómetros de esta arteria forman parte del Proyecto para Conservación de Carreteras y Vialidades Principales del Estado de México.
Contrato se firmó en 2011
El contrato oficial fue suscrito el 24 de febrero de 2011 entre la Junta de Caminos y Empresa Mexiquense Conservadora de Vialidades, S.A. de C.V. El documento estableció originalmente una vigencia de 20 años, hasta el 23 de febrero de 2031.
El esquema obliga al proveedor a conservar las vialidades incluidas en el proyecto, entre ellas la vialidad Tecnológico. Algunas de las tareas previstas están mantenimiento del pavimento, limpieza, bacheo y atención de irregularidades en la superficie de rodamiento.
Los pagos comenzaron en 2013. Información obtenida vía transparencia y publicados en DigitalMex en su momento, señalan que la empresa recibió 821 millones de pesos en 2024 y cerca de 900 millones durante 2025, con transferencias mensuales de 74.8 millones.
Durante la reunión en Foresta, Ordóñez explicó que esta situación impide al gobierno municipal intervenir directamente pese a los reclamos de los habitantes.
El deterioro de avenida Tecnológico deja así la exigencia en el ámbito estatal y contractual: la vialidad forma parte del PPS y su conservación corresponde al esquema supervisado por la Junta de Caminos del Estado de México.
Datos
¿Por qué el Ayuntamiento de Metepec no puede intervenir en avenida Tecnológico?
Porque la vialidad está bajo jurisdicción de la Junta de Caminos del Estado de México y forma parte de un contrato de conservación.
¿Qué vialidades de Metepec están bajo jurisdicción de la Junta de Caminos?
Entre ellas están Tecnológico, Circuito Metropolitano, Dos Ríos, Toluca-Tenango, Metepec-Zacango, Las Torres, Salvador Díaz Mirón e Ignacio Comonfort.
¿Hasta cuándo está vigente el contrato de conservación de avenida Tecnológico?
El contrato firmado en 2011 estableció originalmente una vigencia hasta el 23 de febrero de 2031.
