¡Anótelo!.. En comisiones le dirán adiós al organismo creado en 2004… Se reúnen representantes de la IP con los secretarios de Seguridad y de Desarrollo Económico; reconocen avances… Piden ayuda al gobierno estatal alcaldes de Coacalco, Tlalnepantla y Tultitlán… Amplían periodo de consulta en la UAEMéx
No hay plazo que no se cumpla. Hoy, tras 25 años, en comisiones del Congreso local se dirá adiós al Instituto de Transparencia e Información Pública del Estado de México (Infoem). José Martínez Vilchis será el último presidente del organismo que fue creado en 2004 y está integrado por cinco comisionadas y comisionados. Siguiendo la línea nacional, los diputados de Morena aplicarán la guillotina.
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Empresarios mexiquenses insisten ante el gobierno estatal en el reforzamiento de la seguridad de las principales autopistas, carreteras y vialidades que cruzan el Estado de México, particularmente el Arco Norte, y el Circuito Exterior Mexiquense, que son algunas donde se registran más asaltos.
En un diálogo franco con los secretarios de Seguridad, Cristóbal Castañeda Camarillo, y de Desarrollo Económico, Laura González, representantes de 18 de empresas como Amazon, DHL, Mercado Libre, Garis, Farmacias del Ahorro, Walmart, OXXO, Avante Textil, Sigma Alimentos, Grupo Bimbo, AYCO, Ford Motor Company, Daimler, STELLANTIS, GM, Pepsico, Unilever México y Foods LATAM, reconocieron los avances logrados en materia de seguridad, pero no quitan el dedo del renglón sobre la necesidad de impedir asaltos en vialidades.
Los funcionarios estatales señalaron que los temas de seguridad, no son aislados porque convergen muchas áreas y por eso estas reuniones son importantes, porque permiten la retroalimentación en beneficio de los mexiquenses.
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Tlalnepantla, Tultitlán y Coacalco han sido los municipios más afectados por las inundaciones derivadas de las fuertes precipitaciones pluviales. Los alcaldes Raciel Pérez Cruz, Ana María Castro Fernández y David Sánchez Isidoro, solicitaron, por separado, apoyo al gobierno estatal para desazolvar los canales que cruzan estas demarcaciones.
Las lluvias del lunes exhibieron la falta de mantenimiento a la infraestructura del drenaje, las principales avenidas, como el Periférico Norte o la López Portillo parecían gigantescas albercas por el nivel que alcanzó la inundación.
Y eso que apenas inicia la temporada de lluvias que, según la Conagua, se extenderá hasta finales de Octubre; es decir, nos quedan más de 120 días de potenciales aguaceros.
La zona oriente también ha sido castigada por las inundaciones, especialmente la Zona Cero del municipio de Chalco, donde se ubican las colonias Culturas de México y Jacalones que el año pasado estuvieron más de dos meses anegadas por aguas pestilentes. Ahora se han inundado de nuevo, a pesar de que ya funciona el Colector Solidaridad.
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Tras cumplirse hoy 48 días en paro, representantes del colectivo Enjambre Universitario Unificado y de la Comisión de Legislación Universitaria establecieron, entre los primeros acuerdos, ampliar, hasta el 25 de junio, el periodo de consulta sobre la reforma al artículo 43 del Estatuto Universitario, además de integrar las propuestas estudiantiles.
Este artículo criminaliza algunas acciones como la suspensión de forma violenta de las actividades universitarias, las protestas y la toma de instalaciones, entre otras expresiones; por eso los alumnos insisten en su derogación o modificación, ya que en este momento esas acciones se consideran faltas graves.
Lo importante es que hay voluntad en las partes para solucionar el conflicto. Establecieron también el compromiso de abrir una mesa de trabajo, al finalizar la consulta, para elaborar la propuesta final de reforma, que será presentada al Consejo Universitario. El encargado del despacho de la rectoría, Isidro Rogel Fajardo, confió que esta propuesta esté lista antes del 30 de junio.
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Las obras de construcción de la terminal Observatorio del Tren Interurbano El Insurgente entraron en su etapa final y es posible que antes de que finalice el año estén concluidas y en funcionamiento. Pero mientras, esa zona se ha convertido en un caos vehicular que ha afectado mucho la movilidad de usuarios que se trasladan de Toluca a la Ciudad de México y viceversa.
En la terminal camionera se observan largas filas de personas que esperan abordar un camión para llegar a Toluca, ya que se han cancelado algunas rutas mientras se realizan las adecuaciones necesarias para la operación del Tren y la terminal. Algunos camiones optan por desviarse hasta Camino Real a Toluca para incorporarse a Santa Fe, lo que los obliga a dar un largo recorrido.
