Toluca/Estado de México
Tren Interurbano México-Toluca impacta al transporte foráneo
El inicio de operaciones al 100% del Tren Interurbano México-Toluca El Insurgente generó reacciones inmediatas en el sector del transporte concesionado que cubre la ruta México-Toluca, al tratarse de una competencia directa para los servicios foráneos que operan entre el Valle de Toluca y la Ciudad de México.
Desde el sector se reconoce que, desde el primer día de operación completa, comenzaron a registrarse pérdidas por una baja en la demanda de pasajeros, situación que lleva a las empresas a iniciar evaluaciones internas para definir estrategias y esperar el comportamiento del usuario conforme avance el tiempo y se consolide el nuevo esquema de movilidad.
Afectaciones al transporte concesionado en el Valle de Toluca
El delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Pasaje y Turismo en el Estado de México, Odilón López Nava, señaló que es necesario esperar dado que la apertura total del tren es novedosa, pero las empresas de transporte aún no pueden tomar determinaciones sobre una posible reducción de viajes hacia la Ciudad de México o creación de nuevas rutas.
"Desde luego ya se notó una baja en el uso del transporte, además es un sistema novedoso, todavía son unas horas de operación. Debe de haber un replanteamiento total en todo tipo de servicios, no nada más para el foráneo ¿Qué va a suceder? La misma dinámica de la gente es la que va a ir ordenando las necesidades".
Reducción de tarifas y ajustes operativos
Aunque la empresa Flecha Roja anunció que tras la apertura total de El Insurgente, desde este 3 de febrero, habría una reducción en la tarifa del servicio Lerma-Observatorio de 80 a 50 pesos, otras líneas como Caminante coinciden en que si buen hay afectaciones inmediatas qué alcanzan hasta un 30%, las decisiones estrategias requerirán más tiempo.
“Es muy poco tiempo ahorita no se vio reflejado mucho pero sí pérdidas de un 25 a un 30 por ciento hasta el momento. Hasta el momento no se tiene previsto hacer algún movimiento de disminución de la tarifa".
Antecedentes del impacto por tramos del Tren Interurbano
Las empresas señalaron que cuando se abrió el tramo Zinacantepec-Santa Fe, las afectaciones fueron de hasta un 40 por ciento y prevalecieron alrededor de tres meses, hasta que de nuevo se estabilizó la demanda de autobuses.
Datos
- ¿Qué provocó la afectación al transporte foráneo México-Toluca?
La operación total del Tren Interurbano El Insurgente, que representa una alternativa directa para los pasajeros que viajan a la Ciudad de México. - ¿Cuánto han disminuido los pasajeros en los autobuses foráneos?
Las empresas reportan una caída inicial de entre 25% y 30% en la demanda. - ¿Habrá más reducciones de tarifas en los autobuses?
Por ahora no. Las empresas señalaron que necesitan más tiempo para evaluar el comportamiento de los usuarios antes de tomar decisiones.
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