¿Desesperado por el tráfico en Las Torres? Aún va para largo, aquí te contamos

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¿Desesperado por el tráfico en Las Torres? Aún va para largo, aquí te contamos

Sábado, 24 Junio 2023 09:30 Escrito por 
La rehabilitación de esta vialidad inició en el primer semestre de 2023 La rehabilitación de esta vialidad inició en el primer semestre de 2023 Foto: Especial

Toluca/Estado de México

Será el 31 de agosto cuando concluyan los trabajos de rehabilitación en la vialidad Las Torres, unos días antes de la inauguración de la primera etapa del Tren Interurbano México-Toluca, informó la Secretaría de Movilidad; trabajos que mantienen en jaque a los vecinos y locatarios aledaños a este medio de transporte, pues iniciaron hace más de dos meses y la zona es intransitable.

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De acuerdo con autoridades del gobierno mexiquense, las obras en este bulevar se iniciaron por las “esperables afectaciones” que tendrá consigo la operación del tren que iniciará su marcha en el mes de septiembre, y el reencarpetamiento abarcan los municipios de Zinacantepec, Toluca, Metepec, San Mateo Atenco y Lerma.

La Dirección General de Vialidad informó que se están llevando a cabo trabajos de reparación y mantenimiento en la superficie del pavimento de la avenida y de manera permanente se realizan trabajos de reparación y mantenimiento menor y mayor en las vialidades para preservar la vida útil de las mismas y asegurar condiciones de seguridad para todos los usuarios.

La rehabilitación de esta vialidad inició en el primer semestre de 2023, a partir de que fue concluida la etapa constructiva del Tren con el objetivo de reparar las afectaciones en este tramo.

En estas obras se utilizan sistemas de asfaltado, con cemento que ofrece una mayor resistencia a la carga y de prolongada durabilidad, con relación a la técnica y materiales que se utilizan en el reencarpetado tradicional.

Pese a que se habilitó de manera permanente un carril y medio para la circulación, para los automovilistas que transitan desde Zinacantepec hasta Metepec o San Mateo Atenco, parece un cuello de botella que ha retrasado el tiempo de traslado, pues lo que implicaba media hora de tiempo, se ha prolongado a más de una hora.

La obra se dividió en etapas, trabajando en distintos frentes de manera simultánea, privilegiando el horario nocturno, sensibles a las inconformidades de los ciudadanos por las molestias que generan la realización de estos trabajos temporales que traerán beneficios permanentes.

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